[jfr dan. o. t. klipper; av eng. clipper, till clip (se KLIPPA, v.) i bet.: röra sig (springa osv.) snabbt. Formen klippert beror på analogi från SKONERT,KAMFERT,KOFFERTm. fl.]
(förr) sjöt. (i allm. fullriggat) snabbseglande handelsfartyg med en skrovlängd fem till sex gånger så stor som bredden, en mycket fyllig största tvärskeppssektion, skarpa för- o. akterskepp samt utfallande bogar o. förstäv; ännu stundom i utvidgad anv. för att framhålla en båt ss. snabbseglande. En lång och svår skonert, af det slaget, som i Vestindien kallas ”Klipper”. Gosselman SNAmer. 2: 34(1833). Klippern skall genom en betydlig längd åstadkomma ökadt utrymme och genom minsta möjliga bredd stor hastighet. UB 7: 555(1875). Hägg Segel 54(1935).
Ssgr (sjöt.): KLIPPER-FARTYG~20 l. ~02. (förr) klipper. NF 10: 675(1886). NoK 13: 106(1922). —
-SKEPP. (förr) klipper. KrigVAH 1858,s. 67. I slutet av 1850-talet tog England ledningen beträffande byggandet av klipperskepp. Hägg Segel 58(1935). —
-STÄV. (klipper- 1914 osv. klippert- 1911—1929) skarp, utfallande stäv. Ramberg Svarta 231(1911). På 1880-talet blef det på modet att förse yachterna med klipperstäf. 2NF 24: 1461(1916). Siwertz ResK 164(1929). —
-TYP. Omkring 1850 nådde den amerikanska klippertypen sin fulla utveckling. Hornborg Segelsjöf. 402(1923).
